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汽车音响喇叭的工作原理

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人气:-发表时间:2017-05-22 14:28【

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  汽车音响喇叭的工作原理按频率高低分有高、中、低音三种。为了使得汽车喇叭音调更加丰满,一些汽车电喇叭将高、低音调喇叭并联成一体,组成双音喇叭。但这样做电流是比较大的,将直接危及按钮触点。为了避免喇叭按钮触点被电弧火花烧坏,有些车在线路中联接一个继电器,用小电流控制大电流,使喇叭按钮只经小电流而免受损害。需要指出的是,一般汽车喇叭的正极线(7)是经保险盒供电,喇叭按钮则是控制汽车喇叭的负极电,因此俗称喇叭按钮线为“制地”。  

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  一般汽车音响喇叭的音调和音量是可以调整的,通过调整动铁芯与静铁芯之间的间隙可调节音调,调节触点压力可调节音量,一旦调节音量,线圈电流也会随之变化。为了保持规定的音质音量,有一些电喇叭是全密封的,不允许调整,坏了就整个更换。

汽车喇叭只发出单音调,它的构造与音响喇叭(扬声器)是不同的。汽车音响喇叭靠纸盘膜片振动发音,而汽车喇叭是靠金属膜片振动发音。

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